Votre Projet
De l'idée au projet abouti en 10 étapes.
Concrétiser un aménagement sur mesure, c'est s'engager dans un projet qui demande réflexion, confiance et méthode. Chez Alterna Campers, nous avons structuré notre démarche en 10 étapes claires — de la première prise de contact jusqu'au suivi après livraison. Cette page vous permet d'anticiper votre parcours en tant que client : les validations attendues, les jalons financiers, les moments de collaboration, et le déroulé général de notre travail commun.
Votre véhicule
Vous avez déjà votre véhicule ?
Nous intervenons sur une large gamme de vans et de fourgons : Volkswagen Transporter, Renault Trafic, Ford Transit Custom, Citroën Jumpy, Peugeot Expert et leurs dérivés en version L1H1 ou L2H1 ; ainsi que les fourgons type Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter en version L2H2 ou supérieure. Si votre porteur est atypique ou sort de ces références, contactez-nous — nous étudions chaque cas individuellement.
Vous n'avez pas encore trouvé votre véhicule ?
Le choix du porteur est une étape déterminante : le gabarit, la hauteur sous plafond, la longueur utile et la charge utile disponible conditionnent directement ce qu'il sera possible de concevoir et d'installer. C'est pourquoi nous travaillons en partenariat avec Direct Autos, basé à Sauvagnon au nord de Pau. Dominique, son fondateur, connaît parfaitement les contraintes d'un aménagement sur mesure — il nous a lui-même commandé plusieurs véhicules aménagés pour son activité de location. Il saura vous guider vers le bon porteur en fonction de votre projet et de votre budget.
Votre projet en 10 étapes
Étape 1 - Le premier contact
Tout commence par un échange téléphonique ou par e-mail. Vous nous présentez votre projet dans les grandes lignes — votre véhicule si vous l'avez déjà, vos envies, votre usage envisagé et votre budget. De notre côté, nous vérifions la cohérence d'ensemble : adéquation du porteur au projet, faisabilité technique, compatibilité budgétaire, et nous vous informons des délais à anticiper. Ce premier échange permet de savoir rapidement si le projet a du sens avant d'aller plus loin.
Si les conditions sont réunies, nous fixons un rendez-vous à l'atelier — pour aller dans le détail, poser toutes vos questions, et entrer dans le vif du sujet. C'est là que ça commence vraiment.
Étape 2 - Rendez-vous à l'atelier — Écoute et définition du besoin
C'est lors de ce rendez-vous que le projet prend vraiment forme. Nous prenons le temps d'explorer vos usages réels et vos contraintes concrètes : fréquence et durée des voyages, nombre de personnes à bord, destinations pratiquées, niveau d'autonomie souhaité, équipements indispensables, préférences esthétiques et budget disponible.
Si vous êtes déjà propriétaire de votre véhicule, vous le ramenez à l'atelier lors de ce rendez-vous. Nous l'examinons ensemble : dimensions intérieures, PTAC et charge utile disponible, nombre de places au moment de la transformation, état général et éventuelles modifications antérieures. Cette analyse conditionne directement les options d'aménagement envisageables.
Si vous n'avez pas encore de véhicule, ce rendez-vous est aussi l'occasion d'affiner le choix du porteur. En fonction de votre projet — usage, équipements souhaités, nombre de personnes — certaines configurations s'imposent. Nous vous orientons vers les options adaptées.
À l'issue de ce rendez-vous, nous disposons d'un cahier des charges partagé — la base sur laquelle repose tout ce qui suit.
Étape 3 - La proposition technique et le devis
Sur la base des échanges et du cahier des charges établi ensemble, nous vous remettons une proposition technique détaillée. Elle prend la forme de deux documents de référence : la fiche projet — support visuel et technique présentant les plans d'implantation, le choix des matériaux et coloris arrêtés lors du second rendez-vous, et la liste des équipements retenus — et le tableau de chiffrage, qui détaille chaque poste, le volume d'heures estimé, le délai de réalisation et le prix. Ces documents vous permettent de vous projeter concrètement dans le projet et d'arbitrer en fonction de vos priorités.
Dans la plupart des cas, un second rendez-vous à l'atelier est planifié pour affiner les derniers détails avant signature.
Les modalités de paiement sont structurées en jalons alignés sur l'avancement réel du chantier — chaque règlement correspond à une étape concrète et vérifiable du projet.
Étape 4 - Validation du projet et commande
La signature du devis et de la fiche projet marque le lancement officiel de votre projet. À ce stade, le cahier des charges est finalisé : implantation, matériaux, finitions et équipements sont arrêtés. Des ajustements ponctuels restent envisageables par la suite, mais les grandes lignes du projet ne sont plus modifiées.
Un premier acompte est demandé à la commande : il permet d'intégrer votre projet dans notre planning de production et de lancer les premières commandes fournisseurs pour les équipements à long délai. Selon l'état du planning de l'atelier, plusieurs semaines peuvent s'écouler avant le début de la conception 3D — nous vous communiquons un calendrier prévisionnel dès cette étape.
Étape 5 - L'avant-projet en 3D
À partir du cahier des charges et de la fiche projet, nous réalisons une première modélisation 3D de principe. Nous travaillons à partir des fichiers CAO natifs du constructeur — complétés si nécessaire par un scan 3D du véhicule — afin que chaque élément soit modélisé pour s'intégrer précisément dans votre espace réel. Cette étape couvre l'implantation générale, les volumes, les grandes lignes ergonomiques et le cheminement des installations techniques.
Le modèle vous est partagé via un lien web : vous pouvez le visualiser librement, le faire tourner et zoomer sur les détails. Nous pouvons organiser un échange téléphonique ou en visio pour le parcourir ensemble et intégrer vos retours. Cette approche est appréciée des clients éloignés géographiquement, qui peuvent suivre l'évolution de leur projet sans multiplier les déplacements.
Cette étape se conclut par une validation formelle de votre part — implantation, ergonomie, choix techniques et esthétiques. Elle conditionne le démarrage de la conception détaillée.
Étape 6 - La conception détaillée
Une fois l'avant-projet validé, la conception détaillée débute. Chaque élément est défini avec précision : cotes d'assemblage, épaisseurs, cheminement technique, interfaces entre les différents corps de métier.
Cette phase aboutit à la production des plans de fabrication et des fichiers d'usinage CNC, qui servent de base directe au démarrage du chantier.
Étape 7 - La fabrication
Les travaux débutent par les interventions de carrosserie extérieure : découpe des ouvertures pour les fenêtres, le lanterneau et les autres passages, pose et étanchéité. L'étanchéité est contrôlée avant la poursuite des travaux.
Les éléments de structure support des meubles sont ensuite mis en place. Vient alors la première couche d'isolation — liège projeté ou Armaflex, au choix — puis le tirage des gaines électriques dans l'ensemble du véhicule. L'isolation est complétée avec les panneaux en fibres PET recyclées, et le plancher est réalisé.
L'assemblage des meubles, des habillages et des éléments techniques peut alors démarrer. Les pièces sont découpées à la fraiseuse à commande numérique, assemblées sur établi, puis intégrées dans le véhicule avec les ajustements nécessaires. Les réseaux — électrique, chauffage et eau — sont raccordés, réglés et testés.
Pendant toute la durée du chantier, vous recevez des points d'avancement réguliers — photos, comptes-rendus d'étape — pour suivre la progression de votre projet en toute transparence.
Tout au long du chantier, les jalons financiers prévus au devis sont liés à des étapes concrètes et vérifiables de l'avancement — vous êtes appelé à régler chaque acompte au moment où l'étape correspondante est atteinte, pas avant. Si vous souhaitez faire évoluer certains éléments en cours de réalisation, nous l'évaluons et vous soumettons un avenant chiffré avant d'agir. Notre objectif est de vous livrer exactement ce que vous avez validé.
Étape 8 - L'homologation VASP Caravane
Pour tout aménagement complet éligible, le dossier d'homologation VASP Caravane est inclus dans la prestation. Nous prenons en charge l'intégralité des démarches administratives et techniques : obtention des autorisations de transformation auprès du constructeur, constitution du dossier de Réception à Titre Isolé (RTI) avec l'ensemble des justificatifs et rapports techniques, et soumission à la DREAL pour validation.
Les dossiers que nous constituons sont complets et conformes aux exigences réglementaires en vigueur — nos réalisations homologuées en témoignent. Pour les projets ne visant pas d'homologation, nous vous exposons clairement les implications réglementaires qui en découlent dès la phase d'étude.
Étape 9 - La livraison
La remise du véhicule est un moment que nous prenons au sérieux. Nous consacrons le temps nécessaire à vous présenter le fonctionnement de chaque équipement installé : le système électrique et la gestion de l'énergie, le chauffage, l'installation d'eau, les équipements de carrosserie. Nous vous remettons l'ensemble du dossier technique : notices d'utilisation, consignes d'entretien, documents d'homologation le cas échéant.
Nous sommes conscients que la quantité d'informations à absorber lors de cette journée peut être importante. C'est pourquoi nous restons disponibles après la livraison pour répondre à toutes vos questions, au fur et à mesure qu'elles se posent dans les premières semaines d'utilisation.
Étape 10 - Suivi, garantie et modifications
Notre intervention ne s'arrête pas à la livraison. Les aménagements réalisés par Alterna Campers bénéficient d'une garantie sur les travaux effectués — les conditions détaillées sont précisées dans nos Conditions Générales de Vente. En cas de question technique ou de problème constaté après la livraison, nous restons disponibles et traitons chaque demande sérieusement.
Le service après-vente est assuré depuis notre atelier de Mazères-Lezons, près de Pau. Pour les clients éloignés, nous échangeons d'abord à distance pour qualifier le besoin avant d'envisager un retour en atelier.
Votre usage évolue, vos besoins changent : il est possible de faire évoluer un aménagement existant réalisé par nos soins — extension du projet, ajout d'équipements, pose d'accessoires. Ces interventions sont étudiées au cas par cas, en fonction de la faisabilité technique et de l'état du véhicule.